Os trilhos são construídos de acordo com algumas propriedades e necessitam de materiais específicos para a sua composição. Ao longo do tempo, eles foram montados com diversos elementos e passaram por uma longa adaptação para atender cada vez mais à necessidade dos trens. Atualmente, os trilhos são constituídos, principalmente, a base de elementos metálicos, como o aço.
O perfil de trilho mais usual nas linhas férreas brasileiras é o trilho vignole e a sua estrutura é composta por três pontos fundamentais. A base, que é acoplada ao terreno, é a principal forma de sustentação do aparato e é conhecida como patim. Já na altura do trilho, onde as rodas do trem passam efetivamente, há o boleto ou cabeça. A parte central, por sua vez, que conecta a base com a parte superior, como um tronco do trilho, é chamada de alma.
Atualmente, os tipos de trilhos são classificados principalmente de acordo com o comprimento e com o peso da unidade construída. A nomenclatura é feita da seguinte forma: a sigla TR é seguida pelo valor do peso por metro construído, em quilogramas. Ou seja, uma unidade que tiver o metro pesando 50 kg, é constituída pela sigla TR 50, e assim por diante. Confira a seguir os tipos de trilhos mais comuns nas malhas rodoviárias brasileiras.
Tipos de trilhos de trem
